Δίνεται, σήμερα, στις 5 το απόγευμα, σε αμφίδρομη κίνηση, το ένα ρεύμα της γέφυρας Δενδροποτάμου, που βρίσκεται στα όρια των Δήμων Αμπελοκήπων-Μενεμένης και Κορδελιού-Ευόσμου. Υπενθυμίζεται ότι το όριο βάρους των οχημάτων που διέρχονται πρέπει να είναι μέχρι 3,5 τόνους, βάσει των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων που εγκρίθηκαν από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας-Θράκης.
Με τον τρόπο αυτό αποφορτίζεται σημαντικά η κυκλοφοριακή πίεση που δέχεται η περιοχή και διευκολύνεται η κυκλοφορία των οχημάτων. Το πλαϊνό τοιχίο του επιχώματος, που βρίσκεται στην πλευρά του ρεύματος που δόθηκε στην κυκλοφορία, ενισχύθηκε με αντιστήριξη. Επίσης, τοποθετήθηκαν ηλεκτρονικά όργανα για τον έλεγχο της στατικής συμπεριφοράς της γέφυρας, η οποία θα παρακολουθείται σε 24ωρη βάση με επιμέλεια του Α.Π.Θ.
Παράλληλα, συνεχίζονται οι εργασίες αποκατάστασης των ζημιών στην πλευρά του επιχώματος, στην οποία κατέρρευσε το τειχίο αντιστήριξης, ώστε να δοθεί σε κυκλοφορία, το συντομότερο δυνατόν, ολόκληρη η γέφυρα.
Σε ότι αφορά τη συντήρηση του συνόλου της γέφυρας, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχώρησε την 29.1.25 στη χρηματοδότηση της μελέτης και εκτέλεσης των εργασιών συντήρησης με το ποσό των 2.381.000 ευρώ.
Τι λένε οι δήμοι Αμπελοκήπων-Μενεμένης και Κορδελιού-Ευόσμου για τη γέφυρα
Οι δήμοι Αμπελοκήπων-Μενεμένης και Κορδελιού-Ευόσμου αναφέρουν τα παρακάτω: “Η συγκεκριμένη γέφυρα κατασκευάσθηκε το 1985 και είναι υπερτοπικής σημασίας. Μέσω αυτής διακινούνται οχήματα του ΚΤΕΛ, του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης, των τσιμέντων, της τζετ όιλ, της Βιομηχανικής περιοχής Σίνδου, των πάσης φύσεως βιοτεχνικών επιχειρήσεων στην ευρύτερη περιοχή Καλοχωρίου, φοιτητές (Σίνδος), χιλιάδες βιομηχανικοί εργάτες, πολίτες. Σαν τέτοια γέφυρα, δηλαδή υπερτοπικής σημασίας, έπρεπε η συντήρηση και αστυνόμευσή της να ανήκει ή στο Κράτος ή στην Περιφέρεια. Το 2007 όμως μεταφέρθηκε -μη νόμιμα, από την τότε Κρατική Περιφέρεια στους πρώην δήμους Ευόσμου και Μενεμένης- η συντήρηση της συγκεκριμένης γέφυρας, χωρίς να μεταφερθούν οι πόροι, το προσωπικό και τα μέσα. Μη νόμιμα, διότι σύμφωνα με το άρθρο 102 § 5, εδάφιο γ΄ του Συντάγματος: «Κάθε μεταβίβαση αρμοδιοτήτων από Κεντρικά ή περιφερειακά όργανα του Κράτους προς την τοπική αυτοδιοίκηση συνεπάγεται και τη μεταφορά των αντίστοιχων πόρων». Έχουμε προσφύγει στο ΣτΕ (Συμβούλιο της Επικρατείας) για ακύρωση της μη νόμιμης – αντισυνταγματικής μεταβίβασης αρμοδιότητας.
Για την επικινδυνότητα και την ανάγκη συντήρησης της γέφυρας έχουμε ενημερώσει επανειλημμένα τα τελευταία χρόνια και προφορικά και εγγράφως το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Οι Δήμοι δεν έχουν μηχανικούς ειδικούς με εμπειρία στην κατασκευή και συντήρηση γεφυρών, γιατί δεν μεταφέρθηκαν τέτοιοι μαζί με την μεταβίβαση της αρμοδιότητας.
Παρά τα ανωτέρω, οι Δήμοι Αμπελόκηπων-Μενεμένης και Κορδελιού-Ευόσμου θα προχωρήσουμε στη συντήρηση του συνόλου της γέφυρας με Προγραμματική Σύμβαση και με τη συνδρομή- συνεργασία ειδικών τεχνικών επί των γεφυρών. Οι εργασίες θα γίνουν με τη γέφυρα σε κυκλοφορία”.
Πηγή: Thestival.gr
