Τη μάχη με τα ογκώδη που παρατούν ασυνείδητοι πολίτες σε πεζοδρόμια και δρόμους συνεχίζει ο δήμος Θεσσαλονίκης, με την εικόνα στην πόλη να είναι μεν σαφώς βελτιωμένη, αλλά με το φαινόμενο να μην παίρνει ένα τέλος.
Ακόμα και κάμερες, είτε από δημόσια κτήρια είτε από καταστήματα, χρησιμοποιούν οι αρμόδιες υπηρεσίες του δήμου προκειμένου να εντοπίσουν τα άτομα που αφήνουν τα ογκώδη, κυρίως βραδινές ώρες. «Λειτουργούν κάμερες σε δημόσια κτήρια και παρακολουθούμε την εναπόθεση ογκωδών. Οι κάμερες όμως καταγράφουν τα άτομα που αφήνουν τα ογκώδη σε κάποιο σημείο, δεν μπορούμε να παρακολουθήσουμε την πορεία τους, από πού δηλαδή έρχεται για να μπορέσουμε να επιβάλλουμε πρόστιμα», τόνισε ο αντιδήμαρχος Καθαριότητας Γιώργος Δημαρέλος.
Πάντως, σύμφωνα με τον κ. Δημαρέλο, σε συγκεκριμένα σημεία στην πόλη, όπου έχουν καταγραφεί τα περισσότερα προβλήματα, υπάρχει κλιμάκιο εποπτών. «Έχουν πιαστεί πάρα πολλοί άνθρωποι επ΄ αυτοφώρω να κατεβάζουν τα ογκώδη τους», σημείωσε. Οι επόπτες Καθαριότητας, σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο, δίνουν αρχικά προθεσμία μίας ώρας προκειμένου να απομακρυνθούν τα ογκώδη, σε διαφορετική περίπτωση βεβαιώνονται βαριά πρόστιμα.
Τις τελευταίες δύο εβδομάδες υπήρξε πρόβλημα στη διαχείριση των ογκωδών αντικειμένων. Η σύμβαση που είχε ο ΦΟΔΣΑ Κεντρικής Μακεδονίας με ιδιώτη, στο οικόπεδο του οποίου μεταφέρονταν τα ογκώδη, είχε λήξει. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να γεμίζουν οι δύο χώροι στους οποίους αρχικά συγκέντρωνε τα ογκώδη ο δήμος Θεσσαλονίκης. «Συν όλη την πίεση που έχουμε, πρέπει να διαχειριστούμε και τον τελευταίο κύκλο της αλυσίδας που είναι μπλοκαρισμένος», σημείωσε ο κ. Δημαρέλος. Σημειώνεται πως το διάστημα Ιανουαρίου – Ιουλίου του 2024 η υπηρεσία Καθαριότητας του δήμου συγκέντρωσε 4.799 τόνους ογκώδη από 24.274 σημεία.
Δοκιμαστική η νυχτερινή αποκομιδή των απορριμμάτων
Το 75% των απορριμματοφόρων του δήμου κάνει αποκομιδή εκτός ωρών αιχμής, είτε αργά το βράδυ είτε νωρίς το πρωί, σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο Καθαριότητας. Όπως εξήγησε ο κ. Δημαρέλος, δύσκολα αυτό το ποσοστό θα ανέβει περισσότερο, καθώς υπάρχουν περιοχές οι οποίες δεν γίνεται να μην εξυπηρετούνται κατά τη διάρκεια της ημέρας, όπως επίσης και ότι δεν φτάνουν οι οδηγοί και τα οχήματα. «Είναι μια δοκιμαστική περίοδος αυτή καθώς θέλουμε να δούμε πώς προχωράει. Πηγαίνει καλά η συνεργασία με τον ΦΟΔΣΑ, τον ΣΜΑ της Ευκαρπίας δηλαδή, όπου πηγαίνουν τα βραδινά απορριμματοφόρα», τόνισε.
Πηγή: voria.gr