Πρεμιέρα κάνει σήμερα Σάββατο 20 Δεκεμβρίου η 24ώρη λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης μαζί με 6 γραμμές αστικής συγκοινωνίας από ΟΑΣΘ και ΚΤΕΛ. Το μέτρο θα επαναληφθεί και το επόμενο Σάββατο 27 Δεκεμβρίου.
Συγκεκριμένα το Μετρό θα βρίσκεται σε πλήρη λειτουργία για 24 ώρες, ενώ όπως ανακοινώθηκε από τον ΟΑΣΘ, οι γραμμές που θα λειτουργήσουν επί 24ωρης βάσης είναι οι 6,14,27 και 32, ενώ σε 24ωρη λειτουργία θα τεθούν και οι γραμμές των ΚΤΕΛ 58 και 66.
Αναλυτικά:
«Με στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού κατά την εορταστική περίοδο και την ενίσχυση της ασφάλειας στις μεταμεσονύκτιες μετακινήσεις, αύριο και το επόμενο Σάββατο, το Μετρό και τέσσερις λεωφορειακές γραμμές του ΟΑΣΘ, καθώς και δύο ακόμη που εκτελούνται από τα ΚΤΕΛ, θα λειτουργήσουν σε 24ωρη βάση.
Η συγκεκριμένη, πιλοτική δράση, αποτελεί πρωτοβουλία του αναπληρωτή Υπουργού Μεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη, στην οποία ο ΟΑΣΘ ανταποκρίνεται με μεγάλη χαρά. Συγκεκριμένα, αύριο Σάββατο 20 Δεκεμβρίου και το Σάββατο 27 Δεκεμβρίου, το Μετρό και επιλεγμένες γραμμές του ΟΑΣΘ και των ΚΤΕΛ, θα εκτελούν δρομολόγια αδιάκοπα, καθ’ όλη τη διάρκεια του 24ώρου, διευκολύνοντας τους Θεσσαλονικείς και τους επισκέπτες της πόλης που επιθυμούν να απολαύσουν τη νυχτερινή ζωή της», δηλώνει ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ Κώστας Ταγγίρης.
Έτσι, πέρα από την καθιερωμένη νυχτερινή γραμμή Ν1, που εκτελεί το δρομολόγιο ΚΤΕΛ – Αεροδρόμιο νυχτερινό, στην πιλοτική, 24ωρη λειτουργία εντάσσονται οι γραμμές του ΟΑΣΘ:
-
- 6, που εκτελεί το δρομολόγιο Καλαμαριά – Βενιζέλου,
- 14, που εκτελεί το δρομολόγιο Άνω Τούμπα – Ν.Σ. Σταθμός,
- 27, που εκτελεί το δρομολόγιο Σταυρούπολη – Πανεπιστήμιο,
- 32, που εκτελεί το δρομολόγιο Κάτω Ηλιούπολη – Αριστοτέλους
Επιπλέον, επί 24ωρου θα λειτουργήσουν και οι γραμμές 58 και 66, των ΚΤΕΛ, οι οποίες εκτελούν τα δρομολόγια Διασταύρωση Χορτιάτη – Πανόραμα – Βενιζέλου και Σταθμός Μετρό Νέα Ελβετία – Θέρμη, αντίστοιχα.
Τα δρομολόγια των λεωφορειακών γραμμών θα εκτελούνται ανά περίπου 30 λεπτά από τα μεσάνυχτα έως τις 05:00, ενώ τις υπόλοιπες ώρες θα ακολουθούν την κανονική συχνότητα των ημερήσιων δρομολογίων.
Όπως έχει επισημάνει ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης, η εμπειρία από την εφαρμογή του μέτρου στην Αθήνα έχει δείξει ότι η 24ωρη λειτουργία των συγκοινωνιών δεν είναι απλώς μια διευκόλυνση, αλλά ένα μέτρο που συμβάλλει έμπρακτα στην προστασία της ανθρώπινης ζωής, μειώνοντας τα τροχαία τις νυχτερινές ώρες του Σαββάτου, που είναι και οι πιο επικίνδυνες.
«Η Θεσσαλονίκη γιορτάζει και τα μέσα μαζικής μεταφοράς προσαρμόζονται στις ανάγκες της πόλης. Θέλουμε κάθε πολίτης να μπορεί να μετακινηθεί οικονομικά, γρήγορα και πάνω από όλα με ασφάλεια», καταλήγει ο κ. Ταγγίρης».
Άλλωστε ε συνέντευξή μέσα στην εβδομάδα ο αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης αναφέρθηκε στην πιλοτική λειτουργία για δύο Σάββατα, λέγοντας χαρακτηριστικά: «Το μετρό στη Θεσσαλονίκη είναι ένα από πιο σύγχρονα στην Ευρώπη διότι έχει κατασκευαστεί και πιο αργά, αλλά τουλάχιστον έγινε με σύγχρονο τρόπο και αυτό μας επιτρέπει με τα συστήματα τα οποία έχουμε στη διάθεσή μας, να κάνουμε εικοσιτετράωρη λειτουργία και τα δύο Σάββατα των εορτών και 20 του μηνός και 27 Δεκεμβρίου».
Παράλληλα, ο κ. Κυρανάκης αναφέρθηκε στην επέκταση στην Καλαμαριά, λέγοντας πως την άνοιξη η Θεσσαλονίκη θα αποκτήσει Μετρό μέχρι την Καλαμαριά, γεγονός που θα επιτρέπει για πρώτη φορά τη μετακίνηση με σταθερή τροχιά από το ανατολικό άκρο της πόλης έως το δυτικό, στη Σίνδο. Ο αν. Υπουργός χαρακτήρισε τη συγκεκριμένη εξέλιξη «συγκοινωνιακή επανάσταση» για τη Θεσσαλονίκη, επισημαίνοντας ότι συνδυάζεται με τη σημαντική ενίσχυση του στόλου των λεωφορείων – από περίπου 250 το 2019 σε πάνω από 500 σήμερα – με περισσότερους οδηγούς, αλλά και με την ολοκλήρωση του Fly Over το 2027. «Συνολικά η Θεσσαλονίκη θα είναι μία άλλη πόλη το 2027», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Σημειώνεται πως ο κ. Κυρανάκης εξήγγειλε την επόμενη ημέρα του Μετρό Θεσσαλονίκης, τονίζοντας ότι με την ολοκλήρωση της παράδοσης της επέκτασης στην Καλαμαριά, η πόλη θα μπορεί να περάσει σε μόνιμη εικοσιτετράωρη λειτουργία του Μετρό τα Σάββατα, στα πρότυπα όσων εφαρμόζονται ήδη στην Αθήνα. Όπως είπε χαρακτηριστικά: «Μόλις τελειώσει και η επέκταση Καλαμαριάς, τελειώσουν και οι δοκιμαστικές λειτουργίες των συρμών, θα μπορέσουμε να πάμε σε μια μόνιμη λειτουργία εικοσιτετράωρη».
