Η στροφή στην έρευνα, την καινοτομία και τις νέες τεχνολογίες εκτιμώ ότι θα αποτελέσει έναν βασικό μοχλό ανάπτυξης της Θεσσαλονίκης με πολλαπλασιαστικά οφέλη για την τοπική οικονομία, ενισχύοντας τόσο την απασχόληση όσο και την τοπική επιχειρηματική κοινότητα. Αλλωστε, η θέση μου αυτή είναι διαχρονική, την έχω διατυπώσει από τότε που ήμουν δημοτική σύμβουλος Θεσσαλονίκης και συμβάλλω στην υλοποίησή της και στο πλαίσιο των κοινοβουλευτικών μου καθηκόντων.
Ηδη αρχίζει να φαίνεται η δυναμική της Θεσσαλονίκης όσον αφορά την προσέλκυση επενδύσεων από διεθνείς εταιρείες. Και αποδεικνύεται από το γεγονός ότι έχει ήδη απορροφήσει σημαντικές επενδύσεις από εταιρείες ηγέτιδες στον κλάδο που καθεμία δραστηριοποιείται, όπως η Pfizer, η Deloitte, η Cisco.
Είναι σημαντικό δε το γεγονός ότι η ίδια η πόλη έχει ήδη ικανή εμπειρία με smart city αναπτυξιακά έργα και δράσεις, γεγονός που αποτελεί τις βάσεις ώστε να βελτιωθεί περαιτέρω σε αυτούς τους τομείς.
Για να επιτευχθεί αυτή η βελτίωση και να είναι ουσιαστική και με προοπτικές, χρειάζεται τρεις προϋποθέσεις: ξεκάθαρους στόχους, ενίσχυση της έρευνας και υλοποίηση των έργων υποδομής της πόλης.
Οι ξεκάθαροι στόχοι απαιτούν τη συνεργασία της Πολιτείας, της Αυτοδιοίκησης Α’ και Β’ βαθμού, καθώς και όλων των λοιπών εμπλεκόμενων φορέων. Και θα πρέπει να συγκλίνουν σαφώς στη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας καλά αμειβόμενων τόσο για τους νέους της πόλης όσο και για το στοίχημα του brain gain.
Επιπρόσθετα, το επίπεδο εκπαίδευσης στη συγκεκριμένη πόλη είναι υψηλό και υπάρχουν πολλά νέα ταλέντα που περιμένουν να αδράξουν την ευκαιρία. Παράλληλα, διαθέτει υψηλού επιπέδου εκπαιδευτικά ιδρύματα, που παρέχουν κορυφαίας ποιότητας εκπαίδευση και δεξιότητες ζωής.
Είναι εύλογο, λοιπόν, να επενδύσουμε περισσότερο πάνω σε αυτό. Επομένως, καθίσταται αναγκαία η πιο γενναία χρηματοδότηση των ερευνητικών προγραμμάτων. Και αυτό είναι κάτι που μπορεί να επιτευχθεί μέσα από το Ταμείο Ανάκαμψης εξαντλώντας όλες τις δυνατότητες που υφίστανται. Δεδομένου δε ότι η Θεσσαλονίκη υπάρχει περιθώριο να διεκδικήσει πολύ περισσότερα χρήματα από το Ταμείο Ανάκαμψης, χρήματα που τα έχει ανάγκη.
Εκτός, όμως, από τα παραπάνω καθίσταται επιβεβλημένη και η ολοκλήρωση των έργων υποδομής, με πρωταρχικό το μετρό. Οι διαδικασίες κατασκευής του αρχίζουν πάλι να τρέχουν μετά και την πρόσφατη απόφαση του ΣτΕ για τον σταθμό Βενιζέλου και πρέπει άμεσα να επιταχυνθούν. Επειδή παρακολουθώ το έργο αυτό διαχρονικά και σε όλες του τις διαστάσεις, είναι, δυστυχώς, ένα έργο που έχει κοστίσει στην κοινωνία και στην οικονομία της Θεσσαλονίκης. Γι’ αυτό και πρέπει να παραδοθεί εντός των προβλεπόμενων χρονοδιαγραμμάτων. Παράλληλα, η επέκταση του 6ου προβλήτα του λιμένα και η σύνδεσή του με ΠΑΘΕ και με το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο θα αναβαθμίσουν τη στρατηγική της γεωγραφική τοποθεσία.
Η Θεσσαλονίκη μπορεί να καταστεί ένας κόμβος καινοτομίας και νέων τεχνολογιών, αρκεί να υπάρχουν συγκεκριμένο σχέδιο και συντονισμένες κινήσεις.
* Δικηγόρος και βουλευτής Ν.Δ. Α΄ Θεσσαλονίκης
